Kontin toimitustraileri

Kungfu Vehicle valmistaa raskaita{0}}konttikuljetusperävaunuja, jotka on suunniteltu kuljettamaan ISO-kuljetuskontteja satamissa, rahtiterminaaleissa, logistiikkakeskuksissa, rakennusprojekteissa ja sisämaan moottoriteillä. Vahvistetulla rungolla, -lujalla Q345B/Q460-teräsrungolla ja tarkasti{5}}sijoitetuilla ISO-kierrelukoilla varustetut perävaunumme kuljettavat turvallisesti 20 jalan, 40 jalan ja muita vakiokontteja ja toimivat samalla monipuolisina lavaperävaunuina koneille, teräsrakenteille jne.
Yli 15 vuoden kokemuksella perävaunujen valmistuksesta tarjoamme OEM- ja räätälöityjä-konttikuljetusperävaunuja jakelijoille, kalustooperaattoreille, logistiikkayrityksille ja valtion projekteille maailmanlaajuisesti.

Korkea-lujuusteräsrakenne:Rungossa on käytetty korkealujuutta Q345B/Q460{2}}terästä. Pääpalkkirainalevyn paksuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 8 mm. Pääpalkki on valmistettu automaattisella uppo{5}}kaarihitsauksella, mikä tarjoaa erinomaisen kestävyyden rungon muodonmuutoksia vastaan ​​täyden hyötykuorman olosuhteissa verrattuna tavallisiin vähähiiliseen-teräsrunkoon.
Säilön suojattu säilytys:Tarkkaan sijoitetut ISO-kierrelukot kiinnittävät kontit turvallisesti lukitsemalla ne tiukasti paikoilleen, jotta lastin liikkuminen ja siirtyminen kuljetuksen aikana estetään.
Raskas-jousitus ja tärinänhallinta:Varustettu raskailla{0}}jousitusjärjestelmillä (mekaaniset, ilma- tai telivaihtoehdot), jotka on suunniteltu minimoimaan korkeataajuista-värähtelyä ja suojaavat sekä lastia että perävaunun rakenteellisia osia pitkien-etäisyyksien aikana.

Teollinen korroosionesto{0}}käsittely:Sisältää perusteellisen pinnan esikäsittelyprosessin täydellä-ajoneuvopuhalluksella hilseen, ruosteen ja pinnan epäpuhtauksien poistamiseksi. Tätä seuraa katodinen elektroforeesipohjuste ja korkea-kestävä polyuretaanipäällystys, joka varmistaa pidemmän käyttöiän ja suola-roiskeenkestävyyden rannikkosatamissa, kosteassa ilmastossa ja kaivosympäristöissä.
Optimoitu kuormituksen{0}}/-painosuhde:FEA:n (Fiite Element Analysis) avulla suoritettu rakenteellinen optimointi vähentää taarapainoa 300 kg:sta 500 kg:iin samalla kun se säilyttää täyden kuorman-kantokyvyn, parantaa kuljetustehokkuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta tonni-kilometriä kohti.

Yhteensopivuus usean-säiliön kanssa:Suunniteltu sopimaan tavallisiin ja suuriin{0}}kuution toimitusmitoihin, mukaan lukien 20 jalan ISO-kontti, 40 jalan ISO-kontti, 40 jalan kontti ja 45 jalan kontti (valinnainen kokoonpano).
Vahvistettu kaukovalo:Suuri-luja hitsattu I-palkkirakenne tarjoaa poikkeuksellisen taivutuskestävyyden kestämään raskaita keskittyneitä kuormia ja epätasaisia ​​tieolosuhteita.
Luotettava Twist Lock -järjestelmä:Kansainväliset -standardin mukaiset kontin kierrelukot varmistavat nopeat lastaus- ja purkutoiminnot ja estävät samalla pysyvästi siirtymisen kuljetuksen aikana.
Raskas{0}}käyttöakselijärjestelmä:Konfiguroitavissa 2-akselisilla, 3-akselisilla ja 4-akselisilla asetuksilla, joissa hyödynnetään alan testattuja komponentteja arvostetuilta maailmanlaajuisilta tuotemerkeiltä, ​​kuten BPW tai FUWA (13-16 tonnin kapasiteettivaihtoehtoja).
Joustavat jousitusvaihtoehdot:Tiettyihin tieolosuhteisiin ja käyttöympäristöihin sovitettu mekaaninen jousitus (vähän huoltoa vaativa, kestävä epätasaisessa maastossa), ilmajousitus (ylivoimainen ajomukavuus, parannettu iskunvaimennus herkälle kuormalle) ja telijousitus (suuri kestävyys vaikeissa -maasto- ja kaivosolosuhteissa).
Useita jarrujärjestelmiä:WABCO:n pneumaattiset jarrukomponentit nopeaan reagointiin, -lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS - valinnainen), elektroninen jarrujärjestelmä (EBS - valinnainen) ja automaattiset löysyydensäätimet tasaisen ja tasapainoisen jarrutusvoiman takaamiseksi.

Konttikuljetusperävaunujamme käytetään useilla raskaiden{0}}toimialoilla:
Satamakontinkäsittely ja logistiikka
Konttipihatoiminta
Kansainvälinen tavaraliikenne
Rakennusmateriaalien toimitus
Kaivoslaitteiden kuljetus
Terästuotteiden jakelu
Maatalouskoneiden kuljetus
Tuulivoimalaitteiden logistiikka
Yleistavarakuljetukset
Toiminnan monipuolisuus: Tasaisen lastaustason ansiosta perävaunu voi kuljettaa kontteja yhden matkan aikana ja ylimitoitettua lastia toisella, mikä auttaa laivastoja maksimoimaan laitteiden käytön. Lavakonttiperävaunut valitaan sekalastiliikenteeseen-, koska niillä voidaan kuljettaa ISO-kontteja sekä koneita ja rakennusmateriaaleja, kun ne on varustettu asianmukaisilla kiertymislukoilla ja kuormanrajoittimilla.
 

Jokainen rakennekomponentti on suunniteltu minimoimaan seisokit ja ylläpitokustannukset:
Robottihitsaus:Varmistaa tasaisen hitsin tunkeutumisen, rakenteellisen tasaisuuden ja rungon eheyden kaikissa kriittisissä jännitysliitoksissa.
Finite Element Analysis (FEA):Käytetään suunnitteluvaiheessa jännityksen jakautumisen optimoimiseksi koko alustassa ja rakenteellisten heikkojen kohtien poistamiseksi.
Ruiskupuhallus:Poistaa perusteellisesti hilseilyn, ruosteen ja pinnan epäpuhtaudet ennen maalausta varmistaakseen maalin optimaalisen tarttuvuuden.
Katodisen elektroforeesin aluke:Tarjoaa syvän{0}}tunkeutumiskorroosionkestävyyden kaikkiin hitsattuihin liitoksiin ja piilotettuihin rungon onteloihin.
Polyuretaanipinnoite:Tarjoaa{0}}pitkän sään ja UV-kestävyyden haalistumista ja kuoriutumista vastaan.
Tiukka laadunvalvonta:Kattavat tehdastarkastukset varmistavat akselien kohdistuksen, hitsin eheyden ultraäänitestauksella, jarrutusvasteen ja kierrelukon asennon ennen lähettämistä.

Eri logistiikkayritykset toimivat vaihtelevissa alueellisissa tiemääräyksissä ja kuljetusolosuhteissa. Tarjoamme täysin muokattavissa olevat kokoonpanot, mukaan lukien:
Perävaunun pituus ja kokonaismitat (esim. 40 jalkaa, 45 jalkaa tai mukautetut pituudet)
Akselimäärä ja -kapasiteetti (2, 3 tai 4 akselia)
Hyötykuorman luokitus ja kannen korkeus
Hanhenkaulasuunnittelun ja laskutelineiden tekniset tiedot (esim. JOST-merkki)
Jarrujärjestelmän kokoonpano ja jousituksen tyyppi
Renkaiden merkit ja kulutuspinnan kuviot (renkaattomat tai putkirenkaat)
Säiliön lukon asettelu ja määrät (sisäänvedettävät tai kiinteät kierrelukot)
Valaistusstandardit ja sähköpistokkeet (ISO 7-nastainen tai mukautetut alueelliset standardit)
Mukautetut maalivärit, yrityslogot ja heijastavat turvamerkinnät paikallisten DOT/ECE-määräysten mukaisesti
Täydellinen CKD (täysin pudotettu) / SKD (puoliksi pudotettu) vientipakkaus optimoida toimituskulut

15+ Vuoden kokemus perävaunujen valmistuksesta
30 000 m 2:n tuotantopajatila
Edistykselliset CNC-leikkaus- ja -käsittelylaitteet
Erikoistuneet automatisoidut hitsauslinjat
Integroitu perävaunun kokoonpanolinja
Viety 60+ maahan maailmanlaajuisesti
ISO-Sertifioitu laadunhallintajärjestelmä
Tiukat tehtaan laaduntarkastusprotokollat
Kokenut OEM- ja ODM-suunnittelutuki
Globaali varaosien toimitusketjun tuki

Suositut Tagit: konttikuljetusperävaunu, Kiinan konttikuljetusperävaunujen valmistajat, tehdas